Обода колес у вилочных погрузчиков часто приходят в негодность из-за недостаточной затяжки колесных гаек. В результате на колесном диске разбиваются крепежные отверстия, обод перестаёт центрироваться и происходит биение, а вилочный погрузчик начинает подпрыгивать при езде.
Обода управляемого моста подвержены появлению трещин из-за сильных боковых нагрузок в момент разгона и торможения при максимальном угле поворота.
Как правильно подобрать колесный диск?
Для правильного подбора обода необходимо знать его параметры, что часто вызывает трудности.
1) По размеру шины, которая установлена на погрузчике.
Например, размер шины 6,50-10. Где 6,50 - это ширина шины в дюймах, а 10 - это посадочный диаметр шины на обод в дюймах.
Зная размер шины можно узнать параметр обода, для того, чтобы шина села на обод. В нашем случае это 5.00F-10, где 5.00 это посадочная ширина обода под шину в дюймах, F-форма профиля обода, которую можно не указывать, а 10 - это посадочный диаметр шины на обод в дюймах.

Например, для шины 7.50-15 может быть 3 посадочные ширины 5,5 или 6 или 6,5 дюймов. Эта ширина указывается на шине и может быть указана на ободе.
2) Необходимо измерить диаметр центрального отверстия обода в мм (внутреннюю часть, которой диск надевается на ступицу).
В характеристиках колесных дисков в нашей компании этот параметр обозначается как D2. В Интернете можно найти его еще называют HUB.

3) Измерить диаметр от центра до центра крепежных отверстий в мм.
В нашей компании он обозначается как D3. В Интернет часто его обозначают PCD.

Если диск стоит на погрузчике, очень трудно правильно померить диаметр D3, т.к. мешает выпирающая ступица. А если отверстий нечетное количество его вообще невозможно измерить напрямую.
В этих случаях можно использовать вспомогательный параметр L - это расстояние между соседними крепежными отверстиями.

Зная параметр L и используя связь между стороной правильного многоугольника и радиусом описанной окружности находим диаметр D3 для разного количества крепежных отверстий.
Рассчитать можно по формуле D3(PCD)=L/sin(180/N1), где N1- количество крепежных отверстий.
Для вашего удобства подготовили таблицу перевода L в D3:
| Количество крепежных отверстий | D3 (PCD) |
| 5 | D3=L*1.7013 |
| 6 | D3=L*2 |
| 7 | D3=L*2.3048 |
| 8 | D3=L*2.6131 |
| 10 | D3=L*3.2361 |
4) Замерить внутренний диаметр крепежного отверстия в мм.
В нашей компании этот параметр обозначаем как D5.

5) Замерить вылет A (расстояние от плоскости обода со стороны погрузчика до центральной перегородки обода).
Однако если обод стоит на погрузчике, замерить его невозможно, поэтому можно замерить вылет B (расстояние от плоскости обода со стороны улицы до центральной перегородки обода, который можно мерить не снимая диск).

Теперь, зная все параметры и размеры используемого колесного диска, можно легко подобрать подходящий новый диск.
Покупайте колесные диски в интернет-магазине «Склад.ру» в Москве по лучшим ценам https://shop.sklad.ru/Actions/Common/News_Rim
Если вам нужна помощь в подборе колесного диска - звоните по бесплатному номеру телефона 8-800-250-83-33 (отдел запчастей)