Многоходовые электрические ричтраки для обработки длинномерных грузов. Как правильно выбирать?

Существуют два основных типа многоходовых ричтраков: компактные и полноразмерные.

Внутри двух этих типов есть так же классификация:

·       По месту оператора

·       По положению оператора к грузу

·       По количеству опор

·       По количеству приводных двигателей

Расположение оператора боком или лицом к грузу.

Когда оператор штабелера находится боком к грузу, один конец груза, который находится у него за спиной, он не видит. Чтобы его увидеть, нужно повернуть голову на 180 градусов, а это невозможно. Есть вероятность того, что при движении в узком проходе между стеллажами, или при маневрировании, невидимый конец груза заденет стеллажи или любое препятствие на своем пути.

Другое дело, когда оператор работает лицом к грузу и что при движении вправо или влево в боковом режиме видит нужный конец груза в зависимости от направления движения. При таком расположении места оператора увеличивается безопасность работы и производительность.

Количество приводных двигателей.

Один двигатель передвижения при трех колесной или четырехколесной конструкции имеет смысл тогда, когда конструкция компактная и центр тяжести машины расположен близко к ведущему колесу как в случаях 1 и 2. Благодаря тому, что управляемые колеса поворачиваются на любой угол в соответствии с одним из 5 выбранных режимов движения, каждое колесо двигается по окружности со своим радиусом кривизны. Поэтому вектора тяги от одного ведущего колеса достаточно для полноценной работы.

           Движение вбок вокруг                        Движение прямо градусов                 Движение по диагонали

           Разворот вокруг                        Поворот на 90 градусов                 Параллельное движение

Когда конструкция ричтрака полноразмерная, как в случае 3 и 4, и ведущий двигатель находится не в середине штабелера и не рядом с центром тяжести, а в правом углу штабелера далеко от центра тяжести, ричтрак будет тянуть в сторону, потому что вектор тяги не будет приложен к центру тяжести машины (это как у автомобиля, если будет одно приводное колесо сзади или спереди и оно будет толкать или тянуть весь автомобиль вперед, то автомобиль будет тянуть в сторону). А так как у многоходовых ричтраков движение не только прямо, но есть и боковое движение, которое является основным, при боковом движении при одном приводном колесе ричтрак стягивает в сторону. Именно поэтому на четырехопорных ричтраках специализированные изготовителя используют два двигателя передвижения расположенные сзади. Это такие производители как HUBTEX, Combilift, MIMA, Fiora. В ЭПСМ указываются эти двигателя:

На схемах ниже видно, что с одним ведущим/управляемом колесом расположенным сзади четырехопорный ричтрак просто не поедет, а с двумя ведущими и управляемыми колесами будет легко работать.

            Движение вбок                        Движение прямо градусов                 Движение по диагонали

            Разворот вокруг                        Поворот на 90 градусов                 Параллельное движение

Цена

Самыми доступными являются штабелеры с управлением стоя, затем трехопорные с управлением сидя, затем четырехопорные с управлением стоя, затем четырехопорные с управлением сидя с одним двигателем передвижения и самыми дорогими, но и самыми производительными, являются ричтраки четырехопорные с двумя двигателями передвижения.

Вывод

Выбирать конечно Вам, на каком ричтраке обрабатывать свой длинномерный груз в зависимости от его размеров, массы, высоты складирования, интенсивности, бюджета. Мы рассказали в этой статье об отличии различных типов многоходовых ричтраков.

Компания «Склад.ру» официальный дистрибьютор техники MIMA в России и поставляет все типы многоходовых ричтраков грузоподъемностью от 1.5 до 8.0т.