В сентябре 2026 года авиаремонтный завод, специализирующийся на оперативном и периодическом техническом обслуживание самолётов: Boeing 737CL, 737NG, 767, Airbus A320Family, Сухой Суперджет RRJ-95, приобрел в «Склад.ру» дизельный вилочный автопогрузчик GROS LG100DT (завод Lonking (Shanghai) Forklift Co., Ltd. ) для транспортировки двигателей воздушных судов (ВС).
Погрузчик будет перевозить газотурбинные двигатели ВС массой до 5500кг на специальной платформе, поэтому в комплекте с ним были поставлены вилы длиной 2400мм.
Т.к. центр тяжести груза отличается от номинального, который составляет 600мм, и стоимость газотурбинного двигателя очень высокая, то до момента принятия решения о покупке представители завода попросили смоделировать им условия работы на реальном погрузчике с грузом 5500кг при центре тяжести 1200мм. На бирке грузоподъемности вилочного погрузчика LG100DT при центре тяжести 1200мм уже указана остаточная грузоподъемность 5600кг.
Но на складе «Склад.ру» есть контрольные грузы, с помощью которых можно собрать груз общей массой 10т.
|
Контрольный груз, кг. |
|
500 |
|
1000 |
|
1500 |
|
2000 |
|
5000 |
На фото ниже Вы видите погрузчик с грузом 5500кг (грузы 5000кг и 500кг) размещенные на вилах так, что их совместный центр тяжести находится на расстоянии 1200мм от спинки вил. После такого реального испытания у клиента не осталось никаких вопросов.
Если Вы планируете приобретение вилочного погрузчика и у Вас есть задачи по определению остаточной грузоподъемности вилочного погрузчика при работе с нестандартным грузом, то обращайтесь в «Склад.ру», здесь не только сделают расчеты, но проверят на практике и подберут вилы нужной длины и сечения.
Подобрать технику
