Хотим отметить, что мировые лидеры в производстве вилочных погрузчиков и складской техники, такие как Doosan, Heli, Mitsubishi Logisnext и Lonking, которых на российском рынке представляет компания «Склад.ру», сохранили свои прошлогодние места, либо поднялись на несколько строчек выше.

Кто же занимает первые строчки рейтинга?
Возглавляет рейтинг японская компания Toyota Industries Corporation (Япония), которая вот уже несколько лет сохраняет лидирующие позиции. За 2020/2021 отчетный год японский концерн сообщил о небольшом снижении чистой выручки с 17 797 миллионов до 17 385 миллионов евро.

Второе и третье место занимают немецкие производители спецтехники - Kion Group, выпускающая спецтехнику под такими брендами как Linde, Still и Baoli, и Jungheinrich.

Как и Kion Group, отметившая снижение дохода за отчетный год в сегменте спецтехники с 6 403,7 млн. евро (2019) до 5 694,2 млн. евро (2020), Jungheinrich также сообщила о снижении выручки компании в 2020 году – с 4 073 млн. евро (2019) до 3 809 млн. евро.

На четвертое место редакция DHF Intralogistics поставила сразу две компании – японскую корпорацию Mitsubishi Logisnext и американскую Crown Equipment Corp.

По данным Mitsubishi Logisnext Co., Ltd. (Япония), которые она предоставила при подготовке рейтинга, чистая прибыль после нескольких лет роста снизилась в 2020/2021 финансовом году (с 1 апреля по 31 марта) - с 3 679 миллионов до 3 213 миллионов долларов. 

Кто поднялся в рейтинге?
Компания Anhui Heli Co., Ltd., дочерняя компания Anhui Forklift Group Company, официальным дистрибьютором которой является «Склад.ру», увеличила чистые продажи в четвертый раз подряд и поднялась в рейтинг сразу на 2 строчки - 7 место (в прошлом году 9-е место). В евро прирост составил с 1 299 миллионов до 1 614 миллионов.

Anhui Heli Co., Ltd. остается номером 1 среди китайских производителей подъемно-транспортного оборудования, продающей его с помощью дилерской сети и охватывающей более 80 стран. Среди продуктов, например, противовесные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания, электропогрузчики, штабелеры, ричтраки, тяговые погрузчики и колесные погрузчики.

12 строчка рейтинга остается за Doosan Corporation (Южная Корея).
Хотя компания и сообщила о снижении чистого объема продаж спецтехники с 699 млн. в 2019 году до 599 млн. евро в 2020 году, Doosan, основанная в 1896 году, остается старейшей корпорацией Кореи. Предприятие занимается строительной техникой, вилочными погрузчиками, энергетикой, машиностроением и оборудованием, гидравликой, роботами, грузовиками, водным оборудованием, станками, двигателями и химией.

Находящаяся на 13 месте, компания Komatsu Ltd. (Токио) второй год подряд сообщает о снижении продаж группы. Выручка в 2019/2020 году составляла 20 038 млн., в 2020/21 она сократилось до 17 969 млн.евро. Основное внимание в продуктовой линейке группы Komatsu уделяется строительной технике. К ней относятся экскаваторы, колесные погрузчики, бульдозеры и самосвалы.

15 место рейтинга за Hyundai Construction Equipment (Южная Корея), которая производит в основном строительную технику. Компания также сообщила о снижении чистой выручки – с 2185 млн. в 2019 до 1945 миллионов евро в 2020 году.

На 16 месте китайский производитель Lonking Forklift Co., Ltd (КНР). Компания одна из немногих, кто сообщил о росте выручки, причем пятый год подряд. Увеличение составило с 307 млн. до 344 млн. евро. Lonking производит вилочные электропогрузчики и погрузчики с двигателем внутреннего сгорания.

Lonking (Shanghai) Forklift Co., Ltd. является дочерней компанией Lonking Holdings Ltd., основанной в 1993 году, которая считается одним из крупнейших производителей строительной техники в Китайской Народной Республике.

P.S. Таблица мирового рейтинга показывает отдельные компании в порядке убывания продаж погрузчиков и складской техники. Обязательным условием для включения в мировой рейтинг был минимальный оборот в размере 10 млн. евро в отчетном году. 

Полный рейтинг вы можете посмотреть здесь 

Источник DHF Intralogistik