Nissan (UCC) J01A10~18, J02A20~25 Nissan TD27, H20-II HC/Hangcha R Series (NB485, CPCD15-18N-RG26) Nissan H20, TD27
Схема
Склад.ру работает как с физическими, так и с юридическими лицами
Для физических лиц
Необходимо оформить предварительный заказ по тел.: 8-800-250-83-33
Оплата товара возможна:
наличными при получении товара на складе компании «Склад.ру»;
безналичная оплата по QR-коду через Систему быстрых платежей;
банковским переводом по счету, который вы получите на электронную почту после согласования с менеджером. В случае безналичного расчета забрать товар вы сможете после поступления денежных средств на счет компании «Склад.ру».
Для юридических лиц
Оплата осуществляется по безналичному расчету по счету, выставленному менеджером компании «Склад.ру».
После того, как денежные средства поступят, ваш менеджер сообщит о возможности забрать товар самовывозом на складе «Склад.ру». Либо сообщит дату доставки, в случае отправки товара транспортной компанией на указанный в заявке адрес.
Внимание! Для получения товара со склада в некоторых случаях необходима Доверенность.
Как её правильно оформить смотрите здесь
При необходимости возможно приобретение техники для склада в Лизинг
Для предварительного расчета оставьте заявку на сайте.
Радиатор в сборе 21460-40K03 - это классический японский теплообменник стандарта JIS B 8261, разработанный специально для тяжелых вилочных погрузчиков NISSAN (UCC) серий J01 и J02 грузоподъемностью до 2,0 тонн. Данный узел является основным для моделей FD15/FD18/FG15 (платформы ATM), работающих на легендарных дизельных двигателях Nissan TD27 и бензиновых моторах H20-II. В отличие от облегченных китайских аналогов, данный радиатор имеет увеличенную толщину медно-латунной сердцевины (обычно 3Ц4 ряда сот). Это критически важно при эксплуатации техники в режиме "старт-стоп" внутри морозильных складов: массивный радиатор эффективно гасит тепловые удары при резком переходе холодного дизеля к полной нагрузке, предотвращая микротрещины ГБЦ. Пластиковые торцевые банки выполнены из ударопрочного нейлона PA66, армированного стекловолокном, что исключает протечки антифриза в местах впайки патрубков даже при сильных вибрациях тяжелой мачты. Ключевая особенность артикула - наличие интегрированного нижнего бачка со штуцерами для масляного контура автоматической коробки передач (АКПП). Это решение жизненно необходимо для работы на пандусах распределительных центров: стабильная температура трансмиссионного масла предотвращает падение тяги и преждевременный износ гидротрансформатора. Изделие поставляется без диффузора, что делает его универсальным решением как для оригинальной техники Nissan/UCC, так и для китайских реплик брендов Heli, Hangcha и Maximal со схожей геометрией моторного отсека.