Внутри поддона АКПП, на заборной трубке маслонасоса
Вес
0.086 кг
Основные характеристики
Код товара
1781730
Применяемость
Вилочные автопогрузчики Toyota Серия 8: 8FD15, 8FD18, 8FD20, 8FD25, 8FD30, 8FG15, 8FG20, 8FG25, 8FG30, 8FGJ35. Серия 7: 7FGU35, 7FGL25 (на моделях с установленной АКПП)
Схема
Склад.ру работает как с физическими, так и с юридическими лицами
Для физических лиц
Необходимо оформить предварительный заказ по тел.: 8-800-250-83-33
Оплата товара возможна:
наличными при получении товара на складе компании «Склад.ру»;
безналичная оплата по QR-коду через Систему быстрых платежей;
банковским переводом по счету, который вы получите на электронную почту после согласования с менеджером. В случае безналичного расчета забрать товар вы сможете после поступления денежных средств на счет компании «Склад.ру».
Для юридических лиц
Оплата осуществляется по безналичному расчету по счету, выставленному менеджером компании «Склад.ру».
После того, как денежные средства поступят, ваш менеджер сообщит о возможности забрать товар самовывозом на складе «Склад.ру». Либо сообщит дату доставки, в случае отправки товара транспортной компанией на указанный в заявке адрес.
Внимание! Для получения товара со склада в некоторых случаях необходима Доверенность.
Как её правильно оформить смотрите здесь
При необходимости возможно приобретение техники для склада в Лизинг
Для предварительного расчета оставьте заявку на сайте.
Автоматическая коробка передач вилочного погрузчика работает в режиме постоянных старт-стоп нагрузок с тяжелыми грузами. Главная причина выхода из строя гидравлических блоков (valve body) японских АКПП серии Aisin - это попадание продуктов износа фрикционных дисков в узкие каналы соленоидов. Фильтроэлемент 32614-26610-71 представляет собой металлическую сетку мелкой фильтрации, которая устанавливается непосредственно внутри поддона картера АКПП перед маслонасосом. Его задача - отсечь крупную стружку, осколки накладок и герметика до того, как масло попадет в регулятор давления. Пропускная способность сетки рассчитана на высокую вязкость рабочей жидкости ATF при отрицательных температурах, что критично для работы техники на открытых площадках зимой. Своевременная замена этого элемента каждые 1000-1200 моточасов предотвращает залипание золотников переключения передач, исключает пинки при смене направления движения (вперед-назад) и продлевает ресурс дорогостоящего гидротрансформатора.
Товар находится на нашем складе в Одинцово - вы можете забрать его самовывозом сразу после оплаты или получить доставку в день заказа по Москве и области.