Doosan / Daewoo D30NX Plus, D30NXP, D30SC-5 ДВС Doosan DB58S (Tier II / Stage II
Схема
Склад.ру работает как с физическими, так и с юридическими лицами
Для физических лиц
Необходимо оформить предварительный заказ по тел.: 8-800-250-83-33
Оплата товара возможна:
наличными при получении товара на складе компании «Склад.ру»;
безналичная оплата по QR-коду через Систему быстрых платежей;
банковским переводом по счету, который вы получите на электронную почту после согласования с менеджером. В случае безналичного расчета забрать товар вы сможете после поступления денежных средств на счет компании «Склад.ру».
Для юридических лиц
Оплата осуществляется по безналичному расчету по счету, выставленному менеджером компании «Склад.ру».
После того, как денежные средства поступят, ваш менеджер сообщит о возможности забрать товар самовывозом на складе «Склад.ру». Либо сообщит дату доставки, в случае отправки товара транспортной компанией на указанный в заявке адрес.
Внимание! Для получения товара со склада в некоторых случаях необходима Доверенность.
Как её правильно оформить смотрите здесь
При необходимости возможно приобретение техники для склада в Лизинг
Для предварительного расчета оставьте заявку на сайте.
Радиатор в сборе 440211-01334 - это теплообменник тяжелой серии Genuine Parts, разработанный южнокорейским концерном Daewoo (ныне DEVELON) специально для флагманских дизельных вилочных погрузчиков грузоподъемностью 3,0 тонны. Данный узел является штатным оборудованием для моделей D30NXP и D30NX Plus, оснащенных мощным турбодизельным двигателем Doosan DB58S. В отличие от универсальных аналогов, данный радиатор имеет увеличенную площадь фронтального обдува и уникальную конфигурацию сот, рассчитанную на отвод тепла более 120 кВт. Это критически важно при эксплуатации техники в режиме тяжелых строительных работ или переработки металлолома, где двигатель постоянно работает под пиковой нагрузкой. Бачки радиатора выполнены из высокопрочного композитного пластика, устойчивого к воздействию агрессивных антифризов нового поколения (G12++) и вибрационным нагрузкам массивной трехсекционной мачты. Ключевая особенность конструкции - наличие интегрированного нижнего бачка со штуцерами для масляного контура автоматической коробки передач (АКПП) и гидравлического масла. Это решение обеспечивает стабильную температуру трансмиссии и гидросистемы, предотвращая падение скорости подъема груза при работе в жарких цехах южных регионов РФ. Изделие поставляется без диффузора, что упрощает монтаж, однако требует проверки состояния вязкостной муфты вентилятора перед установкой.