В сентябре 2026 года авиаремонтный завод,
специализирующийся на оперативном и периодическом техническом обслуживание
самолётов: Boeing 737CL, 737NG, 767, Airbus A320Family, Сухой Суперджет RRJ-95, приобрел в «Склад.ру» дизельный вилочный автопогрузчик GROS LG100DT
(завод Lonking (Shanghai) Forklift Co., Ltd. ) для транспортировки
двигателей воздушных судов.
На склад «Склад.ру» поступила крупная партия паллетных вил и сменных клыков для вилочных погрузчиков. В наличии модели длиной от 1100 до 3000 мм и классы каретки 2A, 2В, 3A, 3B, 4A по стандарту FEM. Здесь рассказываем о преимуществах нового оборудования и даем экспертные советы по его выбору и безопасной эксплуатации.
Как гласит пословица «Дорого дерево плодами, а человек – делами». Когда клиент сомневается, то лучший аргумент - это не слова, а дело. Особенно если речь идет о выборе спецтехники. Чтобы развеять все сомнения в выборе электропогрузчика, мы организовали очередной тест-драйв в реальных рабочих условиях на складе нашего клиента.
Использование гидравлических телескопических вил на ричтраках или электропогрузчиках позволяет сократить количество рабочих коридоров в 1,5 раза, и при этом увеличить емкость склада на 33%. Судите сами.
В наличии новые вилочные погрузчики повышенной проходимости GROS LG35D (CPCD35 4WD) с колесной формулой 4х2 и
4х4 (с возможностью подключения полного привода).