Глоссарий

Явление возникновения поперечной разности потенциалов (называемой также холловским напряжением) при помещении проводника с постоянным током в магнитное поле.

Система гидравлической подвески кабины. Кабина не крепится к шасси жестко, а «плавает» на специальной подвеске из гидравлических амортизаторов HSC. Система HSC поглощает вибрацию и толчки; меньше тряски – меньше усталости.

(анг. Hidrostatic Steering System) система гидростатического рулевого управления типа.

Преимущества HSS:

• Отсутствие механических соединений между рулевым колесом и управляемая ось для снижения затрат на техническое обслуживание.
• Легкий доступ к смазочным фитингам для правильной смазки.
• Загерметизированные подшипники сплющенного ролика предлагают предохранение против загрязнение и в ударопрочных применениях.
• Обеспечивает низкое усилие рулевого управления с быстрым рулевым управлением ответ.

Это система амортизации ходовой части с переменной жесткостью, управляемая электронным контроллером.

Система «HYDRAUTRONICS» исключает крен электротележек и электроштабелеров во время выполнения поворотов на скорости. Это позволяет грузу всегда оставаться в горизонтальном положении и избежать его опрокидывания.

Система стабилизации устанавливается на пятиопорных электрических тележках Komatsu MWPF-1R и электроштабелерах MWSF-1R, оснащенных откидной площадкой для оператора.