Опыт эксплуатации
Прошло 5 лет, как на рынке появились электропогрузчики на базе автопогрузчиков. Их принято среди производителей называть модификацией EFL. Они были разработаны благодаря развитию электронных компонентов и литий-железо-фосфатных АКБ и предназначены для работы в тех же условиях что и автопогрузчики, т.е. на улице с заездом в помещение, но при этом они не выделяют выхлопных газов.
Конструкция
Электропогрузчики модификации EFL и автопогрузчики объединяет одинаковые: рама, ведущий и управляемый мосты, типоразмер колес, мачта, противовес.
Отличие с автопогрузчиками состоит в том, что вместо двигателя внутреннего сгорания ДВС (дизельного или бензинового) и топливного бака установлены электродвигатели (электродвигатель ходо и электродвигатель гидравлической системы) и литий-железо-фосфатная АКБ в качестве источника энергии.
Грузоподъемность
Электропогрузчики EFL на базе автопогрузчиков выпускаются грузоподъемностью 2 / 2.5 / 3 / 3.5 / 3.8 / 5 / 6 / 7 / 8.5 / 10 тонны и, как и автопогрузчики, делает их незаменимыми на любом предприятии или складе.
Пыле-влагозащищенный
Электропогрузчик модификации EFL легко выезжает на улицу даже зимой благодаря увеличенному клиренсу 150мм и выше. На улице может быть пыльно и влажно, но погрузчик EFL отличается своей электрической пыле-влагозащищенностью:
- электродвигатель хода расположен высоко от земли, имеет пыле-влагозащиту IP54, что означает защиту от брызг со всех сторон;
- электрические компоненты и LiFePO4 АКБ имеют пыле-влагозащиту IP65 – полностью защищен от пыли и от струи воды под небольшим давлением.
Температурный режим эксплуатации
Электропогрузчики EFL комплектуются кабинами с отопителем, как и автопогрузчики, чтобы можно было работать на улице в холодное время года. Температурный режим эксплуатации от – 20 до + 40 градусов Цельсия. Зарядка литий-железо-фосфатных АКБ может производится в обычных помещениях, обслуживания АКБ или специальных условий для зарядки не требуются. Ресурс этих АКБ сопоставим с ресурсом ДВС до кап.ремонта или всего погрузчика, при этом АКБ легко поменять. Есть особенность, зарядка АКБ должна проходить при температура от 0 до + 45 градусов.
Внешне обычный автопогрузчик и EFL-электропогрузчик можно отличить друг от друга только по отсутствию выхлопной трубы, да значком Li-ion на капоте. Разница видна, когда открываешь капот, там вместо ДВС установлена литий-ионная АКБ:
Долгая работа на одном заряде
Электропогрузчики модификации EFL Вы можете заказать с увеличенной литий-ионным аккумулятором энергомощностью до 48 кВт (80В/600Ач). Одного заряда такой исполинской АКБ хватит на 12 часов непрерывной работы. Заряд от 20% до 100% занимает всего 2 часа благодаря мощному зарядному устройству, которое идет в комплекте с электропогрузчиком. Литий-ионную АКБ так же можно заряжать дробно, т.е. когда есть перерыв, таким образом погрузчик может быть в работе 24/7.
Цена приобретения
Цена приобретения электропогрузчиков EFL приближена к цене дизельных автопогрузчиков.
Цена эксплуатации
Цена эксплуатации EFL в 8 раз дешевле чем дизельные автопогрузчики. Чтобы зарядить АКБ энергоемкостью 20кВт нужно потратить 200 руб. (10 руб. за 1 кВт электроэнергии), заряда хватит на целую смену 8 часов. А дизельного топлива на 200 руб. можно купить только 3 литра, которых хватит на 1 час работы. Так получается экономия в 8 раз на топливе. Заявленное изготовителем количество циклов заряд-разряд в интервале от глубины разряда 20% до полной зарядки 100% составляет 3500 циклов.
Вывод
Электропогрузчики модификации EFL современная и достойная альтернатива автопогрузчикам для работы на улице, благодаря отсутствию выбросов выхлопных газов могут работать внутри помещения, экономят на топливе 8 раз.
Электропогрузчики модификации EFL можно купить из наличия на складе в Москве у официального дистрибьютора завода Lonking ООО «Склад.ру».
Подобрать технику
