Самоходный ричтрак GROS (MIMA) MC10 с трехсторонней обработкой груза (1.0т)
Самоходный ричтрак с трехсторонней обработкой грузов GROS MC10 (завод MIMA)
Новинка
‹
›
Номинальная грузоподъемность, кг: 1000
Высота подъема вил от, мм: 2500
Высота подъема вил до, мм: 7500
...Гарантия:
12 месяцев или 1200 м/ч наработки (что наступит ранее).
Предлагаем купить cамоходный штабелер-ричтрак GROS MC10 с трехсторонней обработкой груза грузоподъемностью 1 тонна с высотой подъема от 2,5 до 9 метров у официального дилера в Москве в компании Склад.ру по заводской цене.
12 месяцев или 1200 м/ч наработки (что наступит ранее).
Предлагаем купить cамоходный штабелер-ричтрак GROS MC10 с трехсторонней обработкой груза грузоподъемностью 1 тонна с высотой подъема от 2,5 до 9 метров у официального дилера в Москве в компании Склад.ру по заводской цене.
Оператор работает стоя
Самоходный электроштабелер GROS MC10 производится на крупном китайском заводе Banyitong Science & Technology Developing Co., Ltd. - на мировом рынке складская техника известна под брендом MIMA.
Почему использование узкопроходного штабелера с трехсторонней обработкой грузов гораздо удобнее и выгоднее?
На рисунке выше представлено сравнение использования на складе вилочного погрузчика, ричтрака и узкопроходного штабелера с трехсторонней обработкой грузов.
Что получается, если для обработки грузов используется вилочный электрический погрузчик с противовесом?
- Требуется более широкий проход для штабелирования.
- Максимально возможная высота стеллажа - 5 метров.
- В итоге получается более высокая стоимость единицы поддона.
Если на той же площади используется не вилочный погрузчик, а ричтрак, то:
- количество поддонов увеличивается на 80%
- высота стеллажа увеличивается на 40%
- требуемая ширина прохода для штабелирования уменьшается на 25%
В итоге затраты на размещение одного поддона снижаются на 40%.
А теперь давайте рассмотрим, какие же преимущества даёт узкопроходный штабелер GROS MCA15 с трехсторонней обработкой груза?
- Количество обрабатываемых поддонов увеличивается на 200%
- высота стеллажей увеличивается на 100%
- ширина прохода для штабелирования уменьшается на 55%
А это значит, что стоимость одного поддона снижается на 60%. Выгода очевидна!
СТАНДАРТНЫЙ РЕЖИМ
Балки установлены в нижней части стойки, а направляющие установлены на полу прохода, штабелер передвигается по рельсам, что эффективно и безопасно.
РЕЖИМ МАГНИТНОЙ НАВИГАЦИИ
Товары можно размещать прямо на полу с помощью режима магнитной навигации. Нет необходимости устанавливать направляющую и балки для первого ряда, что снижает стоимость строительства склада!
РАЗМЕРЫ СТЕЛЛАЖА И ПРОХОДА
ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ВЫБОР ВЫСОТЫ
Благодаря настройке датчика высоты и оптимизации гидравлической и электрической систем всего узкопроходного штабелера, вилы могут подниматься на заданную высоту с помощью одной кнопки, что полностью освобождает оператора от необходимости прикладывать усилия.
ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ/ ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ AGV
Модель AGV поддерживает магнитную навигацию, лазерную навигацию и гибридные режимы навигации для различных условий эксплуатации.
Где купить самоходный электрический штабелер-ричтрак с трехсторонней обработкой груза грузоподъемностью 1 тонна?
Компания Склад.ру является официальный дилером китайского завода MIMA в России и предлагает купить самоходный электрический штабелер г/п 1 тонна с высотой подъема до 9 метров со склада в Москве.
Оставляйте заявку на сайте или звоните 8-800-250-83-33
Грузоподъемная техника GROS — это вилочные погрузчики и полная линейка складской техники от ведущих мировых производителей, входящих в TOP-30 мирового рейтинга.
Одна известная компания по производству кожи и текстиля обратилась в китайскую компанию MIMA с запросом об оптимизации пространства склада для увеличения его ёмкости и эффективности.
В 2020-2021 гг. мировая пандемия затронула все сферы народного хозяйства. Но, несмотря на сбои цепочек поставок, смещения и увеличения сроков производства, мировой рынок складской техники вырос как количественно, так и качественно.
Электрическая складская техника приводится в движения от аккумуляторной батареи (АКБ). Как правило, одного заряда АКБ хватает на 5-8 часов работы. Поэтому служба эксплуатации складской техники вынуждена менять разряженную АКБ на аналогичную заряженную.